360rp.exe,二维空间的封闭是圆

1、360rp.exe，二维空间的封闭是圆？

说那些定义，我们凡人根本听不懂的，那就直接来干货！

人本身就是4维度生物，但是只能看到三维度，因为你在时间维度上所以你看不到时间，而第五维度是速度，也就是说当你的绝对速度超过四维空间的绝对速度。四维空间会变成一个奇点，你就会进入五维空间，这时候你会看到时间的线，但是却不能改变他们，而当第六维度引力维度能够达到无限大的时候，空间和时间都和速度都会被压入一个奇点(就是星际穿越的黑洞)。这时候你会看到四维空间的所有时间线，理论上你可以跳跃时间点，也就是说选择结果，而不是像五维空间一样改变过去得到结果。因为时间不在是二维线而是三维的体。

网友二：

二维是圆，三维是球 ，四维是一根管道，五维是蜂窝煤管道无穷交替有间隔(只能任意选择观看一部分，不能参与)。六维是无穷蜂窝煤管道交替无间隙(能看见所有未来或从前的自己和别人，但是不能参与)。七维是无间隙之间可互换，(例如三国人物和你成朋友，或你认识1000年后的孙子，穿越。)。八维是时间和空间都能精选到任意一点，知本时空万物起源，知变迁知定数知原理(例如宇宙形成，太阳最初形成状态，最微观的世界最小单位)。九维是本时空外的初步正确感知(例如海豚能感知陆地真实存在，但是不能去)。十维是本时空任意一时间点任何一状态下都能感知本时空外的不确定时间和空间…………其实细思极恐，这是任何一个人都不能达到的。

网友三：

准确的讲，四维不是加入了时间轴，而是三维物体的永恒变化轴。一切的三维物体都在变化，这种变化不能后退。那么，我们可以大胆的假设，这个变化本身是有种定律的(这种定律现在还不可知)，如果我们找出这种永恒的定律，就可以推算出任何三维物体在过去或者将来的样子。由此可以得出，四维空间就是三维的变化。一维是线，一维组合成平面就是二维，二维中有一个一维产生的闭合就组成了三维，三维按照上述定律发展演变就建立了四维。一到四维是包含镶嵌其中的。那么，五维应当包含四维至一维全部，五维就应当加入了四维没有的东西，大家可以无限遐想。比如，四维中的定律是一种永恒的变化，五维就可以有两种以上这种变化。

网友四：

在三维空间中的球体，其体积公式是(4/3)(πr^3)，其外部被密闭弯曲的“二维球面”所包围，这个球面的表面积是4πr^2。

在四维空间中的“四维球体”，我计算过，这个球体的“四维体积”计算公式是(1/2)(π^2)(r^4)。这个“四维球”外部被一个弯曲密闭的三维空间所包绕，这个“外围空间”的体积是(2π^2)(r^3)。

设想我们用刀(二维刀，刀刃是“直线”)来切球体(三维球体)所得“切面”是圆(二维球)。我们用“三维刀”(刀刃是“平面”)来切四维球体，所得的“切空间”是个球(三维球)。

网友五：

我比较喜欢回答这种问题,因为比较烧脑,而且看着人类的回答觉得太幼稚了,人类的大脑也就2斤2两,活在渺小的地球上还一直把时间当成纬度来解释相当可笑,好了我来科普一下。

纬度是一种意识。和一种感觉,听是2维,摸是1维,看是3维,我可以看透你的思想是4维,控制你的思维是5维。当然终极是6维那么就是宇宙之本源了。魂的终极分配,你为啥会有意识,因为在6维意识中他分配给了你的肉体成为有意识的人类,有了灵魂。

不要问我怎么知道的,这种宇宙基本知识在天狼星的图书馆里面我看过,我是天狼星过来的智慧星人类

网友六：

首先你觉得一维是什么?是一条线吗?那么一条线在某个方向上累积就成了二维的面?然后二维的面的累积就成了三维的体?如果这样定义的话，一个点可以算是零维吗?这里就有个问题了，如果一条线能够通过累积成为一个面，那么就说明这条线的量不为零，如果一条线的量不为零，那么它也就不是一维的，因为如果它有面积，它就是二维的，同样的道理，二维的面的累积能够成为三维的话，说明这个二维的面是有体积的，所以它也不是二维的，而是三维的，所以这个世界上要么没有什么一二三维，要么所有的一切都是三维的

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2、tbc裁缝350以上怎么充？

技能：350 - 360

跟影月谷的阿隆德学魔化灵纹外套。需要制造10件

材料：60张魔化灵纹布卷 20个灵网蜘蛛丝 10个符文线

技能：360 - 370

这个配方是占星者npc出售~在影月谷的群星圣殿那。。如果选了奥尔多的。那你只有叫人帮你买下咯!配方并非拾取绑定!可以交易的

后面那5点我是用魔化灵纹外套直接冲上去的也可以用魔化灵纹长袍(不用原来那种可能会一直上哦)。冲的时候RP还不错吧。做了差不多10件就冲上去了。(不排除有比我更好RP的5件就冲上去!哈)。其实冲到这里等洗点布。给自己做下自己喜欢的装备穿也不错。因为专精有提供3装不错的装备。

3、国产轮胎哪个品牌最适合家用乘用车？

我装过进口轮胎，也用过国产轮胎，经过一番对比后，我发现选轮胎不仅要看品牌，更应该关注轮胎的这6大性能，轮胎选不好，轻则爆胎误事，重则车毁人亡，只有明白各个品牌轮胎的真正差异，才能选择符合自己要求的品牌轮胎！

在选择方面，国内外各大品牌轮胎加起来有上百种，简直让我们挑花了眼，而在销售渠道方面，同样的产品却是不同的价格，电商渠道和实体店的价格天差地别，简直让我们真假难辨，所以接下来我们就来讨论一下轮胎选择的6大指标！

轮胎作为车辆与地面接触的唯一媒介，直接关系到驾乘人员的生命安全，但是很多车主在选择轮胎的时候，往往只关注轮胎的价格、是否耐磨、以及能跑多久这些简单的问题，殊不知轮胎的选择，应该参考这6大指标！

选择轮胎之前，我们首先要关注轮胎的“3T”指数（3T指数一般位于轮胎尺寸上方）。即耐磨指数（TREADWEAR），牵引力指数（TRACTION）以及耐高温等级（TEMPERATURE），其次还需要关注轮胎的速度级别，最后需要看的就是轮胎的滚动阻力等级！

1、耐磨指数是衡量轮胎行驶里程以及时间长短的一大标准，一般在轮胎侧面都有明确的标注，耐磨性更高的轮胎不但能给车主省银子，还能给世界环保做贡献，据统计，我国每年生产轮胎的损耗达到64万吨的石油，并且空气中有2.5%的颗粒物质是因为轮胎磨损造成的，所以现如今的轮胎企业都以节能环保为主要的生产目标。

一般来说，家用车的耐磨指数在300以上就基本够用了，如果追求极度耐磨的话，耐磨指数就需要达到400以上。

2、轮胎牵引力指数，又叫抗湿滑能力，是轮胎安全性能的代表，轮胎的抗湿滑性能越好，意味轮胎的抓地力越好，车辆越不容易打滑，制动距离也越短，毫不夸张的说，如果在极端情况下，即使减少1米的制动距离，或许都能挽救无数的生命。

而轮胎的抗湿滑能力一般分为A/B/C/D/E/F/G这四个级别，其中A级别的抗湿滑能力更好。

3、耐高温指数代表轮胎长时间行驶的稳定性，众所周知，长途行驶的轮胎会因为环境温度、制动系统温度等因素的影响，导致轮胎温度和气压的上升，所以耐高温等级越高的轮胎，稳定性越好。

轮胎的耐高温等级一般分为A/B/C三个等级，其中C级是轮胎生产的最低标准，A/B级别是高于正常的实验标准。

4、速度级别，速度级别表示轮胎能够安全行驶的最高速度，所以速度级别越高，代表轮胎性能越好，大家在选择的时候也可以根据速度级别来判断。

5、滚动阻力，滚动阻力主要是因为轮胎在行驶过程中不对称的变形产生，滚动阻力级别越低，代表轮胎的燃油经济性更好，但是同时也损失了一定的抓地力和制动效果，通俗点来说就是提高轮胎的气压，降低轮胎的形变也能达到降低滚动阻力的效果。

滚动阻力一般分为A/B/C/D/E/F/G这7个等级，等级越高，表示滚动阻力越低，轮胎的燃油经济性也更好，带给车主最直观的感受就是更省油！

6、静音性，即是以舒适静音而著称的米其林轮胎，其噪音大概在70-78分贝，所以只要轮胎噪音在这个区间内的品牌轮胎，其表现都不会太差。

2020年，中认必维在《中国TOP轮胎测试榜》中，基于215/55/17这个型号的轮胎，测试了国内外33种品牌轮胎，其中包含21个国产品牌轮胎，从各项数据中我们不难看出，国产品牌和合资品牌轮胎的差距是越来越小。

而为了保证测试的公平性，本次采购的所有轮胎均是从市场上直接采购，并非厂商提供的样品，而215/55/17这个型号的轮胎是出货量最大且配套最多的型号，所以非常具有代表性，接下来就让我们从数据上看一下每款轮胎的差距吧。

1、市场价格方面

从上面这张图片中，我们可以发现，同样是215/55/17这个型号的轮胎，合资品牌的价格都在500元以上，尤其是米其林，更是接近700元；而国产品牌轮胎的价格都集中在500元以下，最便宜的昊华才267元，所以在同样品质面前，国产品牌轮胎的价格更加有优势。

根据上面的对比表格，我们选择前5个价格最便宜的国产品牌轮胎作参考：昊华轮胎>昌丰轮胎>三角轮胎>万达宝通轮胎>丰源轮胎>兴源轮胎

2、轮胎重量

正所谓“簧上一公斤，簧下十公斤”，说的就是轻量化对于车辆性能的提升，所以一款轮胎除了耐磨省油之外，重量也很重要，因此现如今的很多轮胎企业开始注重轮胎的轻量化设计，而最直观的反映就是在轮胎的重量上，所以接下来我们对比的就是轮胎的重量，其实从数据上来看，合资品牌轮胎的平均重量为10.39公斤，国产品牌轮胎的平均重量为107.4公斤，两者的区别并不是很大！

从上图中我们可以看到，最重的是浦林成山，达到11.82公斤，最轻的是锦湖轮胎，达到9.94公斤，所以取最轻轮胎的前五品牌作为参考：锦湖轮胎>中策轮胎>昌丰轮胎>延长德安通轮胎>昊华轮胎。

3、轮胎“3T”指数对比（耐磨指数、牵引力指数、耐高温指数）

判断一款轮胎的好坏，还要看看轮胎的“3T”指数，所以接下来我们就对比一下各大品牌轮胎的静态数据。

从上面的图片我们可以看到，国产品牌轮胎的耐磨指数普遍都比较高，一般来说耐磨指数高于400就属于比较耐磨的类型了，而各大品牌轮胎的牵引力指数和耐高温指数基本都在A以上，差距并不是很大，单考虑到这三个参数并非国标强制要求，所以可能存在虚标的情况，因此这三个参数我们只作为参考来看，所以取耐磨前5名的品牌参考：森麒麟>回力>延长德安通>兴源>万达宝通。

4、速度级别对比

对于性能车来说，追求的是高速行驶和极限驾驶，所以对于轮胎所能承受的最高速度有着很高的要求，理论上来说，轮胎所能承受的最高速度越高，轮胎的性能越强。

从上图中我们可以发现，速度级别最高的品牌是三角 TH201和玲珑 AR200，达到Y级别（300km/h），这两款都是国产品牌轮胎，速度级别为W（270km/h）的品牌有18种，其中国产品牌占据16种，速度级别为V级别（240km/h）的有13款，国产品牌仅占据3款，单纯的从速度级别来看，国产品牌的优势还是非常大的。

其实拿国内外这33款品牌轮胎的对比并不是非常的全面，国产品牌中还有很多优秀的品牌值得我们去支持一下，比如朝阳轮胎和力倍德轮胎等等，都是非常不错的国产轮胎，同时需要强调的一点就是不管是哪个品牌哪个尺寸的轮胎，都有很多种花纹可供消费者选择，有侧重舒适的，有侧重耐磨的，还有侧重省油的，所以我们不能一概而论，还是那句话——适合自己需求的才是最好的！

作为一个轮胎工，接触到最多的国产品牌轮胎就是台湾省的正新轮胎和玛吉斯轮胎，两者全都归属于正新集团，其中玛吉斯在我们这边的认可度更高一点，同时玛吉斯的配套车型也比较多，尤其以中低端的韩系车和福特车为主，我对于玛吉斯轮胎的整体评价就是原车配套，价格还比较居中，在产品质量和舒适性方面完全不属于国际大品牌。

另外我们用得比较多的就是朝阳、回力和三角，这三款品牌轮胎作为国内元老级别的存在，在国内中低端市场的认可度也非常的高，很多客户都主动要求更换这三个品牌的轮胎，在价格方面略低于玛吉斯，但产品质量依然值得肯定！

最后我们用得比较多的就是主打性价比的低价国产轮胎，比如力倍德、三角、兴鸿源、千里马、双丰、双星等等，太多太多了，这些国产品牌轮胎都有一个共同点，那就是主打低价，轮胎质量方面没有什么大问题，就是胎体层数略低，轮胎偏软不耐撞，但是整体的使用感受还是非常不错，价格一般是国际品牌的1/2甚至是更低。

《世界预防道路交通伤害报告》中指出，全球每年约有120万人死于道路交通伤害，其中约有5000万人受伤，而我国每年因为交通事故伤亡的人数居世界首位，并且还在以每年10%的速度不断增长，而目前最近的关于爆胎事故的相关数据，出自《爆胎与高速公路交通事故的相关性分析》，该报告统计了1998年-2000年，广深高速共出现2484起交通事故，其中因为爆胎产生的事故数量为848起，发生率为34.14%，而每年的4-9月份是爆胎事故的高发期，发生率更是达到56.84%。

从上述的数据中，我们不难发现，轮胎安全与否将直接关系到每一位驾乘人员的生命安全，而导致轮胎爆胎的原因有二，其一是撞击爆胎，其二就是高速行驶产生的“驻波”现象所导致的爆胎，而针对爆胎事故，国家从2021年1月开始，针对所有上市的新车，将强制安装胎压监测系统，以此来降低因为爆胎而产生的各种交通事故。

其实说了这么多各大品牌轮胎的优劣，我更想表达的就是现如今的国产品牌轮胎在质量和技术方面已经完全不输于国际大品牌了，唯一欠缺的就是消费者对于国产品牌轮胎的认可度和接受度，所以还是希望各位车主能够更加支持我们的国产品牌轮胎！

4、看网上说半幅机不值得购买了？

摄影器材的购买，网上现在是各路神仙小鬼各显神通，各种说辞着实让人越听越糊涂。如果您打算购买摄影器材的预算还不到一万五，就还是老老实实考虑半幅单反吧。不信你自己算一下，以佳能的全幅数码单反佳能6D2来说。单是机身就是8000左右，你买了机身剩下6000，镜头的配置就捉襟见肘了。一套相机最基本的构成，就是一台单反相机和几只不同焦段的镜头组合，或者和一只一镜走天下的全焦段镜头的组合。而今你剩下的6000元，镜头分段配就别想了，买一只28-200就绰绰有余，但200的长焦拍起来明显是不够的。如果买只28-300这只头，你这总投入14000还不够。

目前在你的资金预算范围里，最好的选择就是一台半幅单反加一只18-200的一镜走天下，这个镜头在半幅机身上用，相当于28-360。对于一般的摄影爱好者来说足以够用。这个配置这就是一万多点。多出来的钱建议您再配只一千元左右的碳素脚架和一根快门线。

不要小看半幅单反，如果你能发挥好，一样可以尽享摄影乐趣，拍出心仪的好作品。

5、如何学习UI设计？

很多人觉得UI设计嘛，自己看看视频，跟着学就可以了，但是他们高估了自己的学习能力和毅力，也低估了学习UI设计的难度。很多人投入了大量时间和金钱，最后却没有什么大的收获。

这时候，你需要一套系统的学习课程，和专业的老师指导。

百知教育打造的产品级UI设计课程，只需16周，让你完成从“设计小白”到“全能UI设计师”的蜕变。

百知所有的课程全都是从0基础开始教起，所以不用担心你是零基础小白，跟着老师一步一个脚印学习、练习，你终能掌握这套专业的产品级UI设计技能！

整个产品级UI设计课分为5个阶段：

第一阶段：平面设计

课程亮点：

该阶段是UI设计的基础内容，百知学院经过对平面设计岗位的精准分析和研究，得出在企业平面设计师的日常工作范围并加入到百知的课程体系中，这个课程比较全面，涵盖面也非常广，基本上课程学完就可以完全适应企业中平面设计的要求。

第二阶段：网页（WUI）设计阶段

课程亮点：

该阶段主要以网页设计师岗位出发，进行深入探讨研究得出的课程体系，那么这个阶段课程体系包括了网页设计及前端开发的所有内容，使学员不在光纠结于设计本身，也能具备前端代码能力，这样就可以由学员自己完成整站设计师的工作。

第三阶段：移动（HUI）设计阶段

课程亮点：

本阶段课程针对的岗位是UI设计师，也是最重要的岗位之一了，百知本阶段课程里面不仅涵盖了所有的基础内容，更是与腾讯强强联合，把腾讯的企业app项目拿到课程里面来，如手机QQ设计、手机QQ音乐、手机QQ邮箱及微信app制作等等。

第四阶段：交互设计

课程亮点：

经过移动互联网的发展成熟，人们越来越意识到动效对于app的重要性，所以现在AE动效对于UI设计师来说越来越重要了，所以在这门课程中，着重加强了项目的练习及引导，使学员不仅能学会使用AE软件还能很好的制作商业需求的app交互动效。

第五阶段：实训阶段

课程亮点：

全国首次引入真实的腾讯项目到课程中，也首次请来了腾讯的产品经理专门为学员授课等。腾讯作为世界知名的互联网公司，他们的产品已经对世界上大部分人所接受，那么学员跟世界上最牛的互联网公司学习产品，学员毕业后就完全能适应其他的企业的招聘需求。

有专业教学研发经验的老师

我们每一位老师都具备6年以上的教学经验，会在每一阶段的课程教学中，讲解实际工作项目。

除了讲解最基本的工具设计之外，还会涉及产品思维、简单的代码、跨部门沟通等等。

实训阶段首次引入真实的腾讯项目到课程中，邀请腾讯的产品经理专门为学员授课。

带领大家做真实的实战项目，让大家拥有实战的工作经验，学完就能直接上岗从事UI设计的工作。

课程学习测试与辅导

5分钟讲课测评

在自习前组织全班学员对讲师当日授课进行5分钟快速测评，除了作为检验讲师授课水平外，还作为学员当日课程吸收掌握程度的重要指标。

100%问题解决练习

根据学员测评结果，老师会针对学生在学习过程中的弱点、盲点在晚自习进行强化练习。

15分钟练习测评

每天在晚自习结束前15分钟，组织学员进行客观测试，列出众多针对近日知识点的各类笔试题，除了进一步加强当日知识点吸收外，还能甄别出学习进度不理想的学员，并进行末位辅导。

末尾辅导

末尾辅导队列的学员，会有重点辅导。技术辅导老师会在休息期间，针对学员的疑惑进行知识点梳理、答疑和辅导，以确保知识点掌握上没有一个学员掉队，真正做到不抛弃、不放弃任何一位学员。

1对1技术辅导

技术辅导老师将在各个环节发挥重要作用，白天时刻跟学员一起，可以做到有问题面对面、一对一辅导。晚上下班后也有专门值班，负责解答学员遇到的问题。

UI设计班课堂笔记

360度的就业指导服务

除了教大家做出属于自己的作品集及简历外，还会有毕业前专业的就业指导。

小到五险一金的解释、面试礼仪培训，大到面试题的讲解，谈薪资的技巧。

都会不遗余力的传授给学员，保证将学员送到高薪的岗位。

UI班同学设计作品

6月百知产品级UI设计班就业喜报

平均薪资8217.4元

很多人私信悠悠学姐，在做海报的时候总是找不到合适的素材。漫天的百度搜索实在是太耗费时间，学姐能不能帮帮忙？

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